교토 버스 패스 총정리, 이틀권과 하루권 차액 18,572원

교토 시버스만 타는 버스 1일권은 2023년 9월 30일에 판매가 끝나 지금은 살 수 없어요. 남은 선택은 교토시 교통국이 파는 지하철 버스 1일권과 오픈탑 관광버스인 스카이 홉 버스이고, 2026년 10월 15일 조회 기준 스카이 홉 버스는 1일권 36,293원, 2일권 54,865원이었어요.

하루권과 이틀권 가격

마이리얼트립에서 파는 교토 스카이 홉 버스는 옵션이 1일권과 2일권 둘뿐이에요. 2026년 10월 28일 이용, 성인 1명을 넣었을 때 나온 금액은 아래와 같아요.

가격은 날짜와 시점에 따라 움직이니 실제 결제 금액은 교토 버스 패스 가격 페이지에서 다시 확인하는 쪽이 안전해요. 확인한 판매처가 마이리얼트립 한 곳이라 이 가격이 최저가인지는 비교하지 못했어요. 표시 금액에 세금이 들어 있는지도 상품 페이지에서는 확인하지 못했어요.

두 옵션 차액은 18,572원이에요. 1일권을 이틀치로 두 장 사면 72,586원이니 2일권 쪽이 17,721원 적게 들죠. 2일권 값이 1일권의 약 1.5배라서 이틀을 내리 버스로 도는 일정이 아니라면 차액만 남는 구조예요.

성인 2명이면 1일권 합계가 72,586원, 2일권 합계가 109,730원이 돼요. 두 사람 기준으로 보면 옵션 차이가 37,144원까지 벌어지니, 인원이 늘수록 하루만 탈지 이틀을 탈지부터 정하는 편이 나아요.

연령 구분은 성인이 만 12세부터, 어린이가 만 6세부터 11세까지예요. 만 5세 이하 유아도 예약 화면에 별도 칸이 있어요.

시버스 표가 끝난 뒤 남은 선택

교토시 교통국이 팔던 시버스 전용 버스 1일권은 성인 700엔, 어린이 350엔이었고 2023년 9월 30일에 판매가 끝났어요. 이미 산 표도 2024년 3월 31일까지만 쓸 수 있었기 때문에 지금은 들고 있어도 버스에 탈 수 없어요. 2018년 3월부터 2021년 9월 사이에 팔던 600엔짜리 옛 버스 1일권은 쓰지 않은 표에 한해 2027년 3월 31일까지 수수료 없이 환불해 준다고 안내돼 있고요. 쓰지 않은 표는 2029년 3월 31일까지 시버스와 지하철 안내소에서 수수료 없이 돌려받을 수 있다는 공지도 함께 붙어 있어요.

오래된 글에는 아직 700엔 기준으로 짠 하루 교통비 설명이 남아 있어요. 지금 교토 버스 패스를 일정에 넣을 때는 그 숫자가 아니라 1,100엔이나 관광버스 가격으로 셈을 다시 해야 해요.

교통국의 지하철 버스 1일권은 성인 1,100엔, 어린이 550엔이고 1년 내내 팔아요. 이용한 날 하루 동안 시영 지하철 가라스마선과 도자이선 전 구간, 시버스 전 노선을 탈 수 있어요. 교토버스, 게이한버스, 니시니혼 JR버스도 정해진 구간 안에서는 같은 표로 타지만 계절 운행 노선처럼 빠지는 구간이 있으니 노선 번호를 보고 올라타야 해요. 교통국 안내에는 시내 50곳 넘는 시설에서 우대를 받을 수 있고, 기요미즈데라와 기온, 은각사 방향 관광특급버스도 이 표로 탈 수 있다고 적혀 있어요.

표값에 들어 있는 항목

스카이 홉 버스 표에 들어 있는 건 버스 탑승과 오디오 가이드예요. 차량은 오픈탑 2층 버스이고 오디오 가이드는 7개 국어로 나온다고 옵션 설명에 적혀 있어요. 예약은 즉시 확정으로 표시돼요.

사찰 입장료나 식사가 표값에 들어가는지는 상품 페이지에서 확인하지 못했어요. 포함으로 적힌 항목이 탑승과 오디오 가이드 두 가지뿐이라, 금각사나 기요미즈데라에서 내면 될 입장료는 따로 잡아 두는 편이 안전해요.

좌석은 전부 자유석이에요. 자리가 다 차면 그 버스는 보내고 다음 차를 기다려야 하는 구조라, 사람이 몰리는 시간대에는 정류장에서 시간을 쓰게 돼요.

노선을 따라 돌면서 지정 정류장에서 자유롭게 타고 내리는 방식이고, 상품 페이지에 적힌 정류장은 교토역 가라스마 출구부터 산주산겐도까지 14곳이에요.

예약 화면에서 결제까지

마이리얼트립 상품 페이지에서 이용 날짜를 먼저 고르고, 그다음 1일권이나 2일권 옵션을 누른 뒤 인원을 넣으면 총액이 계산돼요. 판매자는 BeMyGuest로 표시돼 있어요.

같은 페이지에는 도쿄와 교토 스카이 홉 버스를 묶은 세트 상품도 64,794원부터 올라와 있어요. 도쿄 일정이 붙어 있는 여행이라면 단품 두 개 합계와 세트 금액을 나란히 두고 보는 편이 낫겠죠.

바우처를 메일로 받는지 앱에서 여는지는 상품 페이지에서 확인하지 못했어요. 즉시 확정이라 날짜를 잘못 고르면 되돌리기 어려우니 결제 버튼을 누르기 전에 이용일부터 다시 보는 게 좋아요.

정류장 지도와 시간표는 상품 페이지가 아니라 스카이 홉 버스 공식 사이트에서 따로 본다고 안내돼 있어요. 교통국의 지하철 버스 1일권은 온라인 사전 구매가 아니라 교토 시내 지하철역과 시버스, 지하철 안내소 같은 교통국 판매처에서 사요.

버스를 타고 내리는 방식

스카이 홉 버스는 매일 9시부터 18시까지 운행해요. 다만 운행 시간은 사전 공지 없이 바뀔 수 있다고 적혀 있으니 전날 공식 시간표를 한 번 더 보는 게 좋아요.

배차 간격이 몇 분인지는 상품 페이지에 적혀 있지 않아 확인하지 못했어요. 자유석이라는 조건과 겹치면 대기 시간이 생길 수 있는 부분이에요.

출발 정류장은 교토역 가라스마 출구예요. 니시혼간지, 시조 가라스마와 니시키 시장, 니조성, 기타노텐만구, 금각사를 지난 뒤 다이토쿠지, 교토고쇼, 은각사, 헤이안신궁, 기온, 고조자카인 기요미즈데라, 산주산겐도 순으로 돌아요. 니조역 정류장은 현재 운영을 잠시 멈춘 상태라고 상품 페이지에 적혀 있어요.

하루 동선이 맞는 경우

금각사와 은각사, 기요미즈데라처럼 서로 멀찍이 떨어진 곳을 하루에 묶는 일정이라면 스카이 홉 버스 노선이 그 순서대로 이어져 있어 환승 고민이 줄어요. 반대로 지하철과 시버스를 섞어 타면서 시내 상점가까지 들를 생각이면 1,100엔짜리 지하철 버스 1일권 쪽이 쓰임이 넓어요.

출발 정류장이 교토역 가라스마 출구라, 교토에 들어온 날 아침에 짐만 맡기고 바로 붙이기 쉬운 구조이기도 해요. 하루에 사찰 두 곳만 볼 계획이면 시내버스 요금을 그때그때 내는 편이 쌀 수도 있는데, 교토 시내버스 한 번 요금은 이번 조사에서 확인하지 못했어요.

이틀 연속 관광버스로 돌 계획이면 2일권 54,865원과 1일권 두 장 72,586원을 비교해 보면 돼요. 하루만 버스로 돌고 다음 날은 걷거나 지하철로 움직일 사람에게는 2일권이 맞지 않아요.

교토 버스 패스를 고르는 기준은 노선이 아니라 이틀째 일정에 있어요.

표를 고르기 전 주의

• 스카이 홉 버스는 시설사 정책에 따라 결제가 끝나면 취소와 환불이 되지 않아요.
• 니조역 정류장은 현재 운영을 멈춘 상태라 그 구간은 다른 교통편을 써야 해요.
• 좌석이 전부 자유석이라 만차면 다음 차를 기다리게 돼요.
• 만 6세 미만 아동은 무료지만 좌석이 따로 배정되지 않아요.
• 시버스 전용 버스 1일권은 2023년 9월 30일로 판매가 끝나 현지에서도 살 수 없어요.
• 확인한 판매처가 한 곳뿐이라 더 싼 곳이 있는지는 확인하지 못했어요.

다음에 볼 간사이 글 모음

간사이 일정에 교토 하루를 끼워 넣는 경우라면 오사카 간사이 지역 페이지에서 숙소와 교통패스 가격을 함께 보는 편이 빨라요. 결제 직전에 쓸 코드가 있는지는 할인코드 모음에서 확인할 수 있고, 다른 날짜 가격 행은 전체 특가 목록에 모여 있어요.

오사카 쪽 교통과 입장권까지 묶는다면 오사카 주유패스 이용 방법과 가격 정리가 28,989원, 유니버설 스튜디오 재팬 1일권이 103,067원으로 올라와 있어요. 교토 대신 오사카에서 묵는 밤이 있다면 크로스 호텔 오사카 트윈룸 1박 가격 비교는 270,367원이었고요. 버스로 근교를 도는 일정끼리 견줘 보려면 오사카 버스투어 총정리와 오사카 e패스 총정리도 같이 보면 돼요.

수수료 구조는 제휴 고지에 적어 두었어요. 이 페이지의 링크를 통해 예약하시면 운영자가 수수료를 받아요.